Hadde litt problemer med forurensninger i diesel og tilhørende full stopp sist sommer/høst, har derfor montert en ekstra «dagtank»
(med mitt forbruk er det egentlig nærmere ukestank) 🙂
Diesel fylles på 90l hovedtank, og så pumper jeg den via filter/vannutskiller til 50l dagtank.
Samtidig øker jeg total kapasitet – 90l var litt lite.
Systemtegning
Filteroppsett
Dagtank
Forrige filter sto montert i skapet på toalettet.
Håpløst å komme til, og når det skulle tappes vann eller byttes filter – mja. Det ble lett lukt av sånt…
Samtidig med ny tank ble rælet revet ut, vaska og malte pent og hvitt inni her.
Fant en Racor-klone på eBay, alt for stor for den lille VP-snurra, men desto bedre bør det jo fungere. 
Montert, med nye slanger for tur og retur til tank, samt en liten elpumpe på tur-slangen gjør det enklere å fylle filter og lufte motor etter filterskift.
