Har slitt med at drivstoffmåleren ikke funka helt som jeg ville, viste full når tanken var propp full, men deretter var det noe vagt videre ned.
Kom over CruzPro TL55, i tillegg til å være kompatibel med alt som finnes av analoge sensorer på markedet har den også NMEA 0183-utgang så man kan logge/vise hvor mange liter som er igjen på tanken hvor det måtte være.
Konfigurere opp verdiene for full og tom-motstand i føleren – sett hvor mange liter full tank er og resten går automagisk. 🙂
Dieseltankene var en «disaster waiting to happen» – 2x 150 liters hjemmestøpte tanker med påfylling og avløp i bunn – kran koblet først etter slangene.
Når påfyllingen i bunn er 38mm skal det ikke mye fantasi til for å skjønne hva som ville skjedd om noe løsnet eller begynte å lekke her.. 
En annen sak er at 300l diesel er altfor mye for min bruk (hovedsaklig til/fra kai), har ikke fylt siden jeg kjøpte båten i 2015, og allerede da var dieselen gammel.
Kom meg omsider til å rydde opp i dette, ut med gammel skit,
2 slike dieselsvettende, illeluktende beist…
Kjøpe en ny fin plasttank på 93l og monterte på BB side:
Byttet alt av slanger og inn med en altfor stor filter/vannutskiller.
Må jo bli bra 🙂